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Mecaclima S.L. – Aire Acondicionado para Coches – Taller Chapa – Pintura – Carrocerías San Cristóbal de La Laguna

31 de octubre de 2023

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Mecaclima S.L. – Aire Acondicionado para Coches – Taller Chapa – Pintura – Carrocerías

Categoria del local Taller de reparación de automóviles

Dirección

Ctra. Gral. del Rosario, 41, 38108 San Cristóbal de La Laguna, Santa Cruz de Tenerife

 

Localidad / Ciudad : San Cristóbal de La Laguna

 

Provincia  :Santa Cruz de Tenerife

 

Pagina web :talleresmecaclima.es

 

talleresmecaclima.es

Pulse aqui para ir a la pagina web

 

Telefono : 922 61 98 75
Pulse aqui para llamar al telefono 922 61 98 75

 

email :[email protected]
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Valoración media de todos los comentarios

de los usuarios de google maps : 3,9

 

¿ que cantidad de opiniones de los usuarios de google maps 

tiene este local ? : 82

 

Opiniones de los usuarios de google maps :

santiago ibarria santana (1)
Entrego el vehículo el 11 de agosto y me lo devuelven el dia 26 de agosto sin arreglar la avería porque no encuentran el repuesto necesario para su reparación y con la batería totalmente descargada. Durante el período que estuvo en el taller he sido yo el que ha llamado en reiteradas ocasiones para obtener información solamente el dia 23 recibí dos llamadas de móvil que no pude contestar y devolví la llamada sin obtener respuestas. El día 26 vuelvo a llamar y me dicen que recoja el vehículo porque no encuentran el repuesto, nunca he sido informado por parte de ellos de cómo iba el proceso de reparación. Cuando por fin voy a recoger el vehículo sin reparar no me arranca al estar la batería totalmente descargada y es el propio taller el que me lo arranca con una batería auxiliar. Me pongo a circular y no carga. Por ello devuelvo el vehículo para que me solucionen el problema. Me cobran 91,38 euros por una batería nueva que sustituye a la que tenía que funcionaba correctamente y que ellos dejaron descargar totalmente y estropear.
Conclusión, taller saturado de trabajo sin capacidad para atender e informar a los clientes, coches abandonados en el aparcamiento del taller y cobro de una batería que sustituye a la batería descargada por culpa de su dejadez.
Taller nada recomendable y estoy en búsqueda de un taller mas responsable.

César Chacón (1)
Les doy 1 estrella porque no les puedo dar 0.

>llevo el coche a que le revisen el aire acondicionado (les dije que en el concesionario me cobraban X por cambiar un par de piezas específicas), y que le hagan un «servicio/revision general»
> me dicen: «Nosotros le avisamos caballero»

> Pasan de las 4 de la tarde y no me avisaron!!!!
> Al día siguiente, voy a recoger el coche, para no perder más el tiempo.
> Resulta que ya había hecho el servicio SIN DECIRME EL PRESUPUESTO PREVIAMENTE (!!!!!! antes de tocar el coche se le dice al cliente que se va a cambiar/reponer/etc… como en todos los talleres del planeta!!!!)
> y el presupuesto para el aire acondicionado de X+150 euros.

Moraleja; no pierdan el tiempo, lo barato sale caro, lo hubiera llevado al concesionario desde el principio, más económico y de forma más eficiente.

Carlos Carretero (5)
Muy amables, atentos y profesionales. Recomiendo

Jesus Alejandro Marcano Niebla (1)
Son unos estafadores me estafaron con 180€ el aire no enfría nada según era un problema eléctrico y según lo resolvíeron pero no enfría nada no los recomiendo

jose miguel de leon rodriguez (5)
Muy buen atendimiento y muy buenos profesionales.

JULIO RAMON GONZALEZ HERNANDEZ (5)
Mi experiencia es muy negativa….. Mecánicos sin mascarilla pasando por delate de la cola de 12 personas que había esperando para ser atendidos. Encima les llevé el coche hace 4 años y me tomaron el pelo….. No duraba el aire escasos dos días, lo volvía a llevar y era otra cosa otros 150 euros y así hasta 300…..y seguía sin enfriar y al final me dicen de cambiar el radiador del aire otros 250 más….. Me aburrí y no volví más y me quedé asando e en el coche…… Ahora se los llevo a que me cambien el dichoso radiador y me dice que tenemos que empezar el proceso de nuevo…. Primero cargarlo.. 80…para ver otra vez por donde se sale y a los quince días volver a traerlo y dejar 100 euros para pedirme el radiador…… Es decir me lo terminarán para Navidad……. En fin no recomiendo a nadie lo lleve aquí…… Aunque a ellos les da igual….. Están desbordados de trabajo y como cada coche vuelve 2 o 3 veces siempre llenos………. Hay que ser más profesionales

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Desde los prácticamente ancestrales alfares, hasta las «áreas de trabajo »2​ de las corporaciones gremiales medievales y las «bottegas» italianas de los talleres renacentistas en Europa (donde convergían en un mismo campo arquitectos, ingenieros, escultores, pintores, ceramistas, diseñadores y estrategas),​ el taller, como espacio de trabajo y producción,​ llegó a producir toda clase de obradores,​ (para diferentes artesanías, costura, repostería, etcétera ). Partiendo de la organización laboral gremial, varios talleres preservan en el siglo veintiuno la composición del profesor ,a​ practicantes o acólitos , y ayudantes. Tuvo su natural evolución en las academias y talleres de preciosas artes y artes aplicadas, llegando a producir el término «Arts and Crafts»,​ acuñado por William Morris como ‘taller de diseño’, desde el modernismo, el art déco y la Bauhaus.​

Taller gremial
Producto primordial : Sector
En la organización económica y laboral caracteristica de la Edad Media y el Viejo Régimen en Europa occidental, el taller era la unidad productiva de la artesanía, que se organizaba en gremios. Cada taller era propiedad de un profesor y podía tener oficiales y practicantes .